中铁二十局集团第五工程有限公司 文化艺苑 盾构利器的“90后医生”-凯发k8国际

盾构利器的“90后医生”
  作者:徐彬  时间:2021-05-12  点击量:   
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最近,马生周的名字突然在五公司总部中传开了。大家纷纷询问马生周是谁?怎么就成了“火车头奖章”的推荐对象?

了解情况的同志解释道:“马生周是个年轻娃。但是这娃厉害着呢!去年,他代表中铁二十局参加了全国盾构技能大赛,获得了‘陕西省技术能手’荣誉称号。佛莞城际盾构施工结束后,他就去了广州地铁10号线。今年,10号线的盾构也要始发。”

2016年,机械设计制造及其自动化专业毕业的马生周来到了五公司最大的城市轨道交通项目——佛莞城际fgzh-1标,负责盾构设备的维护保养。

面对盾构机这个“大家伙”,23岁的马生周两眼茫然,无从下手。但他并没有被困难吓倒,一方面认真阅读“长安一号”盾构机的操作手册,详细了解盾构机工作原理及各部件的设计参数和性能。另一方面虚心向生产厂家技术人员和有相关经验的同事请教。通过一个多月的努力,渐渐掌握了盾构机的工作原理、保养重点和简单故障排除的方法。只要“穿山甲”一出现问题,员工中最多的话就是,快给小马打电话。

盾构机的主驱动外密封系统,采用的是两台齿轮马达分配器。盾构机在运行一段时间后,由于齿轮马达的困油效应,密封油脂在马达内部容易结块,轻则导致马达运转不畅影响掘进工作,重则损坏马达齿轮加大经济损失。面对这一盾构“常见病”,小马认真统计油脂结块周期,找出循环周期,把下次油脂结块的日期计算好记在手机里,并在对应的日期定好闹铃。

只要闹铃一响,他就趁着盾构机停机待命的时候清洗马达分配器,保证机械的正常运转。几年下来,盾构机的故障少了,生产效率提高了,施工进度也加快了。

在进行日常维保工作的同时,马生周还对盾构机不合理的设计进行“小手术”改良。

盾构机在部分特殊地层施工中,需要在土仓中加入压缩空气以稳定地层压力,盾构机虽然配备了保压系统,但是在掘进中开启保压系统容易使管路堵塞,从而损坏保压系统控制单元。为了解决管路堵塞这一难题,小马果断采用减压阀以及气管单独接入土仓,根据掘进要求调节气体压力,解决了保压系统无法使用的问题。

他还运用接近开关制作连锁保护装置,解决了盾构施工中因皮带意外停机而导致渣土堆积的现象,保障了有效的掘进时长和稳产高产,为创造珠三角复合地层单机日掘进15环24米的全国盾构施工纪录和4675米的全国单头大直径盾构掘进最长纪录提供了最一线的支持。

2020年,陕西省职业技能大赛拉开了帷幕。因为日常的出色工作表现,马生周被中铁二十局五公司推荐为种子选手参加盾构机操作工工种的比赛。他和另外两名同事以优异的比赛成绩,包揽了该工种比赛的前三名,三人均被授予“陕西省技术能手”荣誉称号。

比赛获胜,更加树立了马生周在盾构机维修保养方面的信心。回到项目上,他又全面负责起了盾构二队设备的维护管理工作中,克服了盾构机生产厂家不同、设备老化等困难,认真操作,精心保养,保证了两台盾构机顺利地完成掘进任务,安全出洞。

图为马生周进行盾构设备维保工作